Моделирование территориального развития городов и городских систем

Страница
1

Слайд 1

Моделирование территориального развития городов и городских систем

Региональная экономика:

Location theory

Regional analysis

Urban economics

Regional programming

Слайд 2

Два класса городских моделей

Пять моделей города

Изолированное государство Тюнена

Концентрическая модель Бёрджеса

Секторная модель Хойта

Многоядерная модель Ульмана-Харриса

Факторная экология

Пять моделей системы городов

Модель центральных мест Кристаллера – Лёша

Правило Ципфа

Диффузия нововведений Хагерстранда

Гравитационные модели и теория поля потенциалов

Модель главных потенциалов

Слайд 3

Модель фон Тюнена (1830-е годы)

Исходные допущения

Однородная равнина с городом в центре

Равнина – сельское хозяйство, город – рынок

Одинаковое плодородие + изотропность

Отсутствие эффекта масштаба (равный размер земельных участков)

Одинаковые издержки производства

Расстояние равнозначно объёму продукции

Слайд 4

Модель фон Тюнена

Расстояние до города

Прибыль

d

P

T1

T2

T3

d1

d2

d3

T4

Слайд 5

Модель фон Тюнена – скрытое допущение

Товар с худшей транспортабельностью должен стоить дороже

Если αb < αm, то обязательно Pb > Pm

Правило Дана:

система цен устанавливается в городе таким образом, чтобы дать пространство каждому товару в тех пропорциях, которые нужны горожанам.

Слайд 6

Модель фон Тюнена - результаты

1 пояс. Овощеводство, интенсивное молочное производство

2 пояс. Лесная промышленность

3 пояс. Зерноводство (интенсивные культуры)

4 пояс. Зерноводство (экстенсивные культуры)

5 пояс. Пастбищное животноводство

Слайд 7

Слайд 8

Модель фон Тюнена - итоги

Первая модель цены земли

Родоначальник класса моделей – «очаг воздействия»

Философское толкование (Б.Б.Родоман):

Переход количества в качество

Структура, функция, местоположение

Давление места

Реальный мир – искажение идеальных моделей

Слайд 9

Критика модели фон Тюнена

Чрезмерная абстракция

Противоречит реальности (на самом деле – Техас, Уттар-Прадеш, Саскачеван, Чикаго)