link0 link1 link2 link3 link4 link5 link6 link7 link8 link9 link10 link11 link12 link13 link14 link15 link16 link17 link18 link19 link20 link21 link22 link23 link24 link25 link26 link27 link28 link29 link30 link31 link32 link33 link34 link35 link36 link37 link38 link39 link40 link41 link42 link43 link44 link45 link46 link47 link48 link49
Презентации в powerpoint

Экологические аспекты в приоритетных направлениях модернизации
Страница
2

СКАЧАТЬ ПРЕЗЕНТАЦИЮ

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

ПОСМОТРЕТЬ СЛАЙДЫ

üТоксичные отходы накапливаются на промышленных площадках владельцев, либо передаются фирмам однодневкам для последующего размещения на полигонах твердых бытовых отходов или захоронения на незаконных свалках

ü В случае невозможности размещения или захоронения токсичные отходы утилизируются неспециализированными техническими средствами, при этом образуются вторичные отходы и выбросы, нередко еще более токсичные

Предлагаемые решения:

Создать у владельцев или ответственных стимул к утилизации токсичных отходов. Например, повысить штрафы за хранение, обязать регионы выделять на уничтожение бесхозных пестицидов часть экологических платежей

Разработать и принять технические требования к технологиям утилизации опасных отходов

Слайд 5

Стимулирование своевременного внедрения экологических нормативов

Стимулирование своевременного внедрения экологических нормативов

ü Основным загрязнителем воздуха в крупных городах являются не промышленные предприятия, а автомобильный транспорт

ü По существующим оценкам в Москве на долю автомобилей приходится свыше 90% от всех выбросов

ü Парк легковых автомобилей и других «мобильных загрязнителей» растет опережающими темпами по сравнению с другими источниками загрязнений

Должна быть разработана система экономических санкций в отношении компаний, допускающих срывы графиков внедрения экологических нормативов, и компенсационных мероприятий для компаний, готовых к внедрению, в случае изменения графика

§ Экологические требования к автотранспорту являются одним из ключевых вопросов экологической политики в России

§ Ужесточение экологических требований к автомобильному топливу, применяемому в России, позволяет снизить загрязнение окружающей среды в разы

§ Россия отстает от стран Европы во внедрении стандартов применяемого топлива на 5-10 лет

Слайд 6

художественная гимнастика. перевести паспорт срочно.

Стимулирование инвестиций в сбережение, а не в производство энергии

Стимулирование инвестиций в сбережение, а не в производство энергии

üЭнергетический сектор - основной загрязнитель окружающей среды в мире:

§ 50% выбросов вредных веществ в атмосферу

§ 12% загрязнений сточных вод

§ 90% отходов производства и потребления

§ 80% общего объема выбросов парниковых газов

ü Экспортно-сырьевой характер российской экономики и доступность дешевого газа загоняют страну в экологическую ловушку: растут инвестиции в производство электроэнергии за счет невозобновляемых источников

Приоритетом государственной политики в России в ближайшие годы должна стать в основном поддержка проектов по распространению энергосберегающих технологий в различных сферах, а не инвестиции в производство энергии

Текущая ситуация:

§ В России имеется необходимая нормативная база для внедрения энергосберегающих технологий через энергосервисные контракты на федеральном уровне, но не на региональном

§ Из-за отсутствия доступных источников финансирования и высоких рисков энергосервисные контракты практически не заключаются

Перейти на страницу номер:
 1  2  3  4  5 

© 2014– презентации в PowerPoint. Политика конфиденциальности