Слайд 1
Транспортный фактор
Рынки транспортных услуг
Фрахтовый рынок
Выбор вида транспорта
Слайд 2
Под мировым рынком транспортных услуг понимается рынок транспортной продукции, или рынок услуг по международным перевозкам грузов
Слайд 3
состоит в том, что грузоотправители и грузополучатели прежде всего выступают как продавцы и покупатели товаров, а перевозчик – промежуточным звеном, без которого сделка купли - продажи не может быть осуществлена.
Слайд 4
Транспортный фактор характеризует уровень общественно необходимых затрат на доставку товаров от поставщика к потребителю, при этом оценивается эффективность и качественная характеристика транспортного обслуживания на всем маршруте.
Слайд 5
Географического расположения партнеров по отношению друг к другу и центрам международной торговли;
Установления экономически обоснованных тарифов на перевозку грузов;
Слайд 6
Принцип взаимной выгоды, когда выгоды и невыгоды расположения относительно центров мировой торговли могут делиться между партнерами поровну;
Конкурентный принцип, когда производят деление выгод и невыгод местоположения на рынке в зависимости от конкуренции или соотношения спроса и предложения на товар.(При превышении спроса основная нагрузка транспортных расходов ложится на покупателя и наоборот);
Транспортные условия на территории поставщика или покупателя не оказывают влияние на соответствующие экспортные и импортные цены.
Слайд 7
Экономическая эффективность канала товародвижения (Этв) определяется:
F – доход от продажи товаров;
R тв –издержки товародвижения.
Слайд 8
В качестве варьируемых слагаемых по перемещения товарной массы для определения оптимального варианта товародвижения рассматриваются:
Транспортная схема доставки;
Перевозка транзитом;
Накопление складских запасов в промежуточных пунктах;
использование различных видов транспорта и т.д.
Слайд 9