Классификация и общее устройство тракторов

Страница
3

Тракторы тягового класса 2 (Т-70СМ, МТЗ-1221, ЛТЗ-155) используют при возделывании и уборке технических и овощных культур. В агрегате с навесными, полунавесными и прицепными сельскохозяйственными машинами и орудиями они служат для вспашки, культивации, боронования, посева, посадки, междурядной обработки и заготовки кормов, разбрасывания удобрений, перевозки, привода станционарных машин, лесохозяйственных работах. У тракторов возможно увеличить или уменьшить агротехнический просвет.

Тракторы тягового класса 3 (ДТ-75М, ВТ-100, Т-150К) предназначены для основной обработки почвы, посева и уборки урожая, а также для транспортных работ.

Слайд 8

По номинальному тяговому усилию делятся:

Тракторы тягового класса 4 ( Т-4А) служат для выполнения энергоемких работ. Их применяют на полях большой площади.

Тракторы тягового класса 5 (К-701, К-700А, К-744) используют для вспашки, культивации, лущения стерни, посева, снегозадержания на большой площади и транспортирования.

Тракторы тягового класса 6 (Т-170М) применяют на полях большой площади при выполнении энергоемких сельскохозяйственных и мелиоративных работ.

Слайд 9

Трактор состоит из

Деталей – это изделия, изготовленные из однородного материала без применения сборочных операций.

Сборочных единиц – изделия, детали которых соединены с помощью сборочных единиц.

Агрегатов – укрупненные взаимозаменяемые сборочные единицы, выполняющие определенные функции.

Приборов – устройств для контроля, измерения или регулирования.

Систем – единство составных частей, выполняющих совместно определенную работу.

Механизмов – совокупность деталей, совершающих определенное механическое движение.

Составных частей – часть машины, выполняющая определенные функции.

Слайд 10

Трактор состоит из:

Двигателя– источника механической энергии.

Трансмиссии – совокупность механизмов, передающих вращающий момент от коленчатого вала двигателя к ведущим колесам и изменяющих вращающий момент и частоту вращения ведущих колес по значению и направлению. В трансмиссию входят сцепление, промежуточное соединение, коробка перемены передач и задний мост.

Ходовой части – служит для передвижения и создания тягового усилия трактора. Вращательное движение колес (или гусениц) при их сцеплении с поверхностью почвы преобразуется в поступательное движение трактора.

Механизма управления – предназначен для изменения направления движения трактора и его торможения.

Рабочего оборудования – применяют для использования мощности двигателя при выполнении различных работ.

Вспомогательного оборудования – служит для создания хороших условий труда.