10 тыс. рейсовых самолетов,
200 тыс. локомотивов
более 50 % цены товара
Австралия и НИС ЮВА - 40 % рынка
Слайд 42
перевозка от внутреннего пункта производства до пограничного пункта (порта) страны-экспортера
международная транзитная или морская перевозка от пункта страны-экспортера до пограничного пункта (порта) страны-импортера
транспортировка от пограничного пункта страны-импортера до внутреннего пункта потребления товара
Слайд 43
около 80% от всего объема грузов внешней торговли, в том числе 34,3% - танкерным флотом
Сухих грузов - 4,5 млрд т, в т.ч. 1,6 млрд т - пять товарных позиций - руда, уголь, зерно, бокситы и фосфаты.
Преимущества перевозки морским транспортом :
низкая себестоимость перевозок - в среднем 60 % от себестоимости железнодорожных и 2,5 % - от автомобильных. Стоимость перевозки грузов в мировом судоходстве достигает
универсальность - можно перевозить практически все виды продукции и доставлять их в места, недоступные для других видов транспорта.
Слайд 44
Коносамент (bill of lading) подтверждает принятие товара для морской (или речной) перевозки и обязывает перевозчика выдать товар законному владельцу, т.е. - это:
расписка, подтверждающая принятие к перевозке товара, обозначенного на лицевой стороне документа;
контракт на перевозку товара на оговоренных в нем условиях;
товарораспорядительный документ.
Слайд 45
Статьи (МВФ):
А. Текущие операции (Current account balance):
товары
услуги
доходы от инвестици
Состояние товарно-торгового баланса (Merchandise trade balance):
дефицит
профицит
баланс
Меры по преодолению дефицита:
финансирование - взять в долг, продать зарубежные активы
корректировка - больше зарабатывать, либо меньше тратить
Слайд 46
Платежный баланс страны
- 2
В. Прямые инвестиции и прочий долгосрочный капитал (Long term capital):
прямые инвестиции
портфельные
прочий долгосрочный капитал
Чистые заграничные активы (ЧЗА) – их алгебраическая сумма - включают:
акции,
облигации,
недвижимость,
художественные ценности,
прямую собственность корпораций
Состояние ЧЗА - прирост (положительное сальдо платежного баланса) и снижение (дефицит платежного баланса)
Слайд 47